রাতের শিফট আলাদা রেট না রাখলে লোকসান

অনেক মালিক ২৪ ঘণ্টা এক রেট রাখেন। রাতের যাত্রী কম, পুলিশ চেক বেশি, ড্রাইভার ঘুমোয় গাড়িতে। দিনের জমা দিয়ে রাত চালালে গাড়ি নষ্ট, মানুষও।

কেন এটা জরুরি

শিফট আলাদা না করলে কে কখন গাড়ি নিয়ে বেরিয়েছে তা নিয়ে তর্ক হয়, দুর্ঘটনায় দায়ও ঘোলা।

1. শিফট ভাঙুন ৬–৬

সকাল ও রাত দুই খাত। জমা, তেল, জরিমানা শিফটের নামে।

2. রাতের ন্যূনতম জমা কম, রেট বেশি

যাত্রী কম বলে জমা কম হতে পারে; কিলোমিটার রেট বেশি রাখুন।

3. দুই ড্রাইভার হস্তান্তর নোট

কিলো, তেল, ক্ষতি — তিনটা লিখে গাড়ি ছাড়ুন। সকালে আঁচড় নিয়ে তর্ক থামে।

4. রাতের পার্কিং খরচ আলাদা

বাসায় না নিয়ে গ্যারেজ করলে সেই খরচ রাতের শিফটে।

সফটওয়্যারে কীভাবে রাখবেন

Amar Auto-এ শিফট ও ড্রাইভার বেঁধে জমা নিন। রাতের রিপোর্ট আলাদা দেখলে কোন শিফট পোষায় বোঝা যায়।

Questions people ask